埃隆马斯克出人意料地放弃了反对美国汽车工人联合会在特斯拉庞大的加利福尼亚工厂组织工人的努力，并邀请工会安排投票，以确定其员工是否想加入工会。
这位亿万富翁企业家的提议是通过 Twitter 与 Kiss 的摇滚明星 Gene Simmons 交流的，后者指出，尽管该公司在电动汽车市场处于领先地位，但乔·拜登总统却避免提及特斯拉，“因为特斯拉没有工会并搬到了德克萨斯州，这是一个‘对工作状态。”马斯克指出，特斯拉位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂正在满负荷运转，并且可能会进行扩建。
“我们真正的挑战是湾区的失业率为负数，所以如果我们不善待和补偿我们(了不起的)员工，他们就会有很多其他的提议，然后就会离开!”马斯克发推文。“我想在此邀请 UAW 在他们方便的时候举行工会投票。特斯拉不会采取任何措施来阻止他们。”
经过多年努力阻止投票，他突然愿意让工会在弗里蒙特安排投票。2021 年，美国国家劳工关系委员会发现，马斯克解雇一名工会活动人士违反了美国劳工法，并告诉他删除2018 年的一条推文，该推文似乎威胁到员工加入 UAW 将失去股票期权。特斯拉的律师正在对 NLRB 的决定提出上诉。迄今为止，前雇员理查德·奥尔蒂斯(Richard Ortiz)还没有被重新聘用，马斯克也没有删除这条推文。
UAW无法立即对此事发表评论。特斯拉一直在努力与 NLRB 的决定作斗争，这可能会阻止工会推进组织投票。特斯拉于 2020 年初解散了其公关团队，没有回应置评请求。
马斯克突然改变立场似乎是因为拜登对通用汽车和福特等特斯拉竞争对手的赞扬，这些竞争对手已宣布计划投资数百亿美元以迅速建立电动汽车的生产——而且很少提及他的公司，去年全球最大的电动汽车销售商。
马斯克还对他被排除在白宫以电动汽车为重点的活动感到愤怒，通用汽车和福特的首席执行官都参加了这些活动。这促使他于 1 月 28 日在推特上愤怒地抨击拜登为“湿袜子木偶”。总统终于在上个月的一次演讲中首次提到特斯拉，并指出该公司是“我们国家最大的公司”。电动汽车制造商。”
2010 年，特斯拉以 4200 万美元从丰田手中收购了弗里蒙特工厂(后者向这家新兴汽车制造商投资了 5000 万美元)。前 New United Motor Manufacturing Inc. 作为丰田与通用汽车的合资工厂已有 25 年的历史，当时的工人以 UAW 为代表。与丰田的 Akio Toyoda 和前加利福尼亚州州长阿诺德施瓦辛格一起宣布了这笔交易，马斯克对工会是否会在特斯拉的所有权下受到欢迎并没有置疑。
自从特斯拉获得所有权以来，加州工厂的工人还没有机会就是否需要工会代表进行投票。美国汽车工人联合会在 2017 年指控该汽车制造商“恐吓和骚扰员工，解雇一群员工以阻止受保护的协同活动，对穿着带有工会标志的物品的员工进行纪律处分，解雇和/或惩罚员工以报复参与受保护的协同活动， ” 在向NLRB提起的不公平劳工行为指控中。
NLRB 发言人 Kayla Blado 表示，该机构没有对马斯克的推文发表评论。
目前尚不清楚马斯克在他的推特评论中有多认真，因为他在周四通过推特发布了一段愤怒的工会成员的视频，该视频来自 2010 年 3 月，当时前 NUMMI 工厂在特斯拉交易之前处于闲置状态。“这个旧的 YouTube 剪辑有助于解释为什么在特斯拉工作的前 UAW 成员不是 UAW 的忠实粉丝，”他写道。
特斯拉周四在纳斯达克交易中下跌近 5%，收于 839.29 美元。该股今年下跌了约21%。
